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轨道交通4号线供电工程接触网第一杆成功组立

2020-04-16 09:03:14    来源:合肥在线 1741

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摘要:4月15日上午,合肥市轨道交通4号线供电工程接触网第一杆在科学城车辆段成功组立,标志着4号线供电工程施工全面展开。

4月15日上午,合肥市轨道交通4号线供电工程接触网第一杆在科学城车辆段成功组立,标志着4号线供电工程施工全面展开。

4号线

据了解,轨道交通4号线西起鸡鸣山路站,终点东方大道站,线路全长41.37公里,共设31座车站,均为地下站,换乘车站11座,平均站间距1370米,线路西端设科学城车辆段,北端设龙子湖路停车场。其中,科学城车辆段至花山路站(含)区间为供电系统施工I标,由中铁电气化局负责承建,于2019年12月18日进场施工。

4号线

该区段采用集中式供电系统,含变电所系统、环网电缆、杂散电流防护、架空接触网、变电所综合自动化系统、区间动力照明和疏散平台等专业,施工难度大。为保障工程建设有序推进,市轨道集团科学统筹,要求施工单位合理安排作业人员,全力做好物资保障,落实落细疫情防控措施,高效推进施工生产,为4号线供电工程全面展开创造条件。

4号线

供电系统是城市轨道交通运行的心脏和动脉,为电客车提供动力来源,在轨道交通运营中发挥重要作用。下一步,合肥市轨道集团将带领各参建单位进一步加快施工进度,高质量、高标准推进项目建设,力争6月底完成科学城车辆段试车线接触网安装,今年底前完成4号线供电系统施工I标变电所设备安装,达到接触网送电条件,确保4号线首段列车上线调试。

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责任编辑:朱文悦

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