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合肥或建“地下城”!大学城地下空间利用项目年底投用

2020-06-17 14:04:42    来源:合肥在线 1182

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摘要:经开区大学城地下空间利用项目争取今年底前建成投用。而未来,合肥或将建设“地下城”。

随着合肥市城市发展步伐的加快,交通和城市用地矛盾逐步显现,中心城区交通拥堵常态化、停车设施紧缺,随着小汽车保有量的持续增长,未来交通问题会更加突出。因此,城市地下空间的科学开发利用显得日益重要。随着合肥新一轮轨道交通建设大幕的拉开,地下空间开发利用正处于加速发展阶段。6月16日,记者从合肥经开区获悉,该区大学城地下空间利用项目争取今年底前建成投用。而未来,合肥或将建设“地下城”。

大学城地下空间东广场门口(图源:合肥在线)

据了解,合肥大学城区域有合肥工业大学、安徽大学等十几所高等院校,有蓝色湖畔、童话名苑、一方城市花园、金星家园中环城等居民小区二十余个,还有多个大型商业综合体、特色商业街区,日均人流量超过20万人次。值得一提的是,轨道交通3号线的繁华大道站、大学城北站,就位于大学城核心区域。为充分利用大学城区域地下空间,提升居民生产生活环境,该区在大学城商业街区改造一期工程全面完工的基础上,适时启动了大学城地下空间开发利用工程。

该区相关负责人介绍,大学城地下空间开发利用项目总占地面积约780亩,规划范围为:丹霞路以北、翡翠路以西、松林路以东、繁华大道以南。项目分东、西两个广场, 总建筑面积约72384平方米,停车位总数近4000个。东广场位于翡翠路以西,百鸟路以东,莲蕊路以南,石柱路以北围合成的区域,地下两层,建筑面积约49779平方米,功能定位主要有体育文化中心、阅读中心、游泳馆、球馆、配套业务用房、停车场等。西广场位于引针路以西,松林路以东,莲蕊路以南,石柱路以北围合成的区域,地下两层,建筑面积约22605平方米,主要功能为地下停车场。地上绿轴景观面积约为95800平方米。

“项目建成后,不仅大大提升道路交通环境水平,也为市民增添了一个休闲娱乐的好去处,有望成为合肥市地下空间综合开发项目标杆。”该负责人说。

记者从合肥市城乡建设部门获悉,之前,合肥市地下空间开发缺乏相互联系。比如,已经存在的大量建筑对地下空间的开发建设形成了较大的制约;部分地下空间尽管已经开发,但在将来很难将各地下空间连接成片。按照《合肥市地下空间开发利用规划(2013—2020)》方案,地下空间适宜开发深度主要控制在浅层(0~-15米)和中层(-15~-30米)之间。在0至-15米的浅层地下空间,主要定位于商业服务、步行通道、交通集散、停车等功能,其中在城市道路下方优先建设市政管线、综合管廊、轨道交通、人行道等。在-15至-30米的中层空间,主要定位于交通集散、停车、人防等设施,其中在城市道路下方安排建设轨道交通、地下通道等。而在-30米以下的深层空间,则主要定位于公用设施干线和轨道交通线路。

根据《合肥市地下空间开发利用规划(2013—2020)》测算,合肥主城区1220平方公里的地下空间可有效开发量,折算成建筑面积为6.85-11.82亿平方米。为此,合肥市近期将划定地下空间开发重点片区,制定地下空间建设三年行动计划。通过地下空间的利用,重点建设地下轨道交通、地下通道和地下停车库,逐步打造一个地下交通便捷、服务设施完备、生活工作高效的品质城市。


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责任编辑:柚子

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