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公开征求意见!骆岗中央公园主干道将以隧道形式穿越

2020-06-30 18:11:04    来源:合肥在线 2476

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摘要:整个规划北至绕城高速,南至锦绣大道,东至包河大道,西至合安高速,规划面积约15.3平方公里。

近日,合肥市自然资源和规划局对合肥骆岗中央公园实施的交通、市政基础设施专项规划公开对市民征求意见,从地图上看,近期实施的交通路网专项规划东西向有大连路、花园大道和黄河路,南北向主干道庐州大道穿公园而过。其中,除了黄河路外,大连路、花园大道和庐州大道主干道一律采取隧道形式穿越中央公园。

图来源:网络

整个规划北至绕城高速,南至锦绣大道,东至包河大道,西至合安高速,规划面积约15.3平方公里。规划重点对合肥骆岗中央公园近期实施的交通(大连路、花园大道、黄河路、庐州大道)、市政基础设施(综合管廊、分布式能源站)等提出优化建议,全力保障合肥骆岗中央公园近期工程建设。目前规划已经通过多轮征求意见。

其中,大连路是城市主干路,承担沿线交通出行兼具分流繁华大道交通功能。新建全长2.3千米,双向六车道,起点和现状青海路衔接,往东下穿机场跑道,机场跑道段采取下穿暗埋的方式,最后与老庐州大道衔接,重点与现状包河大道顺接。从地图上看,大连路并不直,明显往北打弯。记者了解到,这是为了避让机场片区保留老建筑和机场跑道,尽量让下穿点和十字路口远离机场跑道。

花园大道是城市东西主干路,承担科创CBD及科学中心片区的交通集散。新建全长2.9千米,双向六车道,也将以隧道形式穿越中央公园,避免机动车交通对中央公园核心景观区域活动交流的割裂。

黄河路是东西向城市次干路,将主要作为公园旅游观光道,以“穿透共融、自然绿苑”为设计理念,将城市与景观相融,打造一条融入自然与城市的生态廊道,一条见水见林不见路的景观绿道。全长2.7千米,双向四车道。

庐州大道则是南北向城市主干路,也将采取隧道形式穿越中央公园,避免机动车对核心景观区域活动影响。新建全长4.5千米,双向六车道。庐州大道北起繁华大道,南至锦绣大道,庐州大道与大连路平交后连续下穿机场跑道生态涵养区,上跨十五里河,与锦绣大道平交。

此外,在近期实施的市政基础设施专项规划中透露,中央公园和滨湖类似,将规划建立三个能源站,利用地源热泵、污水源热泵等再生能源形式,为中央公园提供能源保障。

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责任编辑:柚子

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