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合肥地铁7号线一期工程或年内开工 可研报告已获批

2020-11-07 16:50:31    来源:合肥在线 3555

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摘要:11月6日,记者从合肥轨道交通集团获悉,轨道交通7号线一期工程可行性研究报告已经正式获得省发改委批复。

11月6日,记者从合肥轨道交通集团获悉,轨道交通7号线一期工程可行性研究报告已经正式获得省发改委批复。该项目将力争在年内尽早开工建设,计划工期为5年。与此前相比,新批复的7号线一期工程少了一个巢湖南路站。

7号线一期工程采用B形车,6辆编组,高运行时速80公里。线路起自松林路站,沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,止于天津路站,全长18.85公里,均为地下线。

与国家发改委在今年3月批复合肥轨道交通第三期建设规划方案相比,本次批复的7号线一期项目站点中,已经没有了“巢湖南站”的身影,该项目共设车站16座。其中,有换乘站7座,今后将分别与3号线、9号线、8号线、1号线、S1线、5号线和10号线换乘。

同时,项目还将新建紫云路车辆段,共享轨道交通1号线庐州大道主变电所,在莲花路新建一座主变电所,并共享方兴大道线网(应急)指挥中心。根据预测,7号线一期工程开通初期,日客流量为16.42万人次。

本项目位于城市建成区,主要沿既有道路行进,道路沿线基本已建成,道 路两侧以居住、商业、行政办公、教育用地、工业为主。根据线路两侧规划情况,目前天都路站~耕耘路站、徽富路站~天津路站共计3个区间有部分用地尚未开发,为空地或厂房。

7号线一期为线网加密线路,连接了经开区、滨湖新区及省政务中心,增加滨湖中心对外辐射,支持滨湖新区和两翼之一的西南翼建设,促进沿线发展,为轨道交通骨干线路输送客流;并将1、3、5号线等几条径向线路串联起来,有助于线网功能的强化,有利于合肥市空间布局的形成。

“下一步,我们将根据工程可行性研究报告,进一步完善7号线一期工程的线路和车站设计方案,加速推进项目开工的准备工作。”合肥轨道交通集团相关人士透露,力争该项目在年内尽早开工建设。

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责任编辑:柚子

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