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肥东站或升级为合肥东站 合肥铁路枢纽“四站格局”布局完毕

2022-01-19 10:26:13    来源:江淮晨报 790

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摘要:随着肥东站扩建设计和效果图公布,这座一再改扩建的高铁站,近期传来了推动升级为合肥东站的消息。加上之前布局的合肥站、合肥南站、新合肥西站三大主客站,合肥铁路枢纽“四站格局”将正式布局完毕。

随着肥东站扩建设计和效果图公布,这座一再改扩建的高铁站,近期传来了推动升级为合肥东站的消息。加上之前布局的合肥站、合肥南站、新合肥西站三大主客站,合肥铁路枢纽“四站格局”将正式布局完毕。

记者从中铁第一勘察设计院了解到,该院近日成功中标沪渝蓉沿江高铁滁州站、大墅站、肥东站3座站房设计。其中,肥东站建筑规模约3万平方米,采用线侧下布局,上进下出流线模式,以双天桥跨线进站,中部地道出站。

改扩建后的肥东站,设计以“水墨现新韵,肥东未来窗”为主题,站前广场结合铁路站场及地形立体布局,车场上盖绿化景观广场,并结合商业、旅服空间设计,实现城市公共功能的同时,通过分级台地的处理营造城市高铁门户形象。

按照合肥铁路枢纽规划,布局合肥站、合肥南站、新合肥西站三大主客站,扩建肥东站,构建东部客运新枢纽,合肥铁路枢纽将形成“四站格局”。

实际上,肥东站来源于合宁铁路建设,建于2008年,最开始是一个站房面积不大的三等客运站。后来因引入了新建的商合杭铁路,肥东站暂停运营进行站改,站区在原有2站台5轨道的基础上扩建成2站台8轨道,候车室等站房不变。

随着沪渝蓉沿江高铁的建设,肥东站需要再次扩建,按照计划,肥东站将建设肥东站南站房及站南广场,总规模接近翻一番,主要引入沪汉蓉铁路、沪渝蓉高铁和商合杭高铁,同时与地铁2号线延长线无缝对接。

去年年底召开的肥东县第十八届人民代表大会第一次会议上透露,肥东将全力保障北沿江高铁合宁段、合新高铁等重大铁路项目建设,推动肥东高铁站升级为合肥东站,实现站城融合、客运“零换乘”。

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责任编辑:house

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