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进度条刷新!合肥地铁7号线一期工程两条盾构区间同日贯通

2022-08-09 14:27:07    来源:合肥轨道交通 1013

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摘要:合肥地铁新进展~

8月9日,合肥轨道的建设者们无畏酷暑、坚守一线,顺利完成7号线一期工程“清习”区间左线、“徽上”区间右线隧道贯通任务,为该线贯通的第8、第9条盾构单线区间,建设进度条再次往前推进。

清潭路站至习友路站区间左线全长约806米,安装管片538环,隧道埋深9.97至20.2米,区间纵断面呈“V”字形坡。盾构机出清潭路站后向东沿锦绣大道敷设,至习友路站接收。盾构掘进过程中下穿多个雨水箱涵和市政管道,对施工精度要求高。

徽富路站至上海路站区间右线全长1230米,隧道埋深10.19至17.63米。盾构机从上海路站始发,沿紫云路敷设,至徽富路站接收。该盾构区间沿线周边环境较为复杂,盾构机掘进过程中需下穿正在运营的5号线南段,施工难度较大。

为确保区间安全、顺利贯通,合肥轨道集团合理配置资源,细化施工任务,强化安全措施,多举措克服施工难点。

一是多次组织专家对施工方案进行论证,针对隧道掘进施工难题开展技术攻关,对一系列重大难点工序开工前条件核查严格把控,确保施工安全。

二是持续加强对盾构掘进过程的安全管控,强化监测力度,并根据地面监测的沉降数据反馈动态调整掘进参数,减少小曲线半径盾构掘进对土体的扰动,确保地面建构筑物安全。

三是24小时监控盾构机各项参数,严控盾构掘进姿态与推进轴线,严格落实管片拼装反馈制度,做好每环管片拼装的质量控制。在确保施工安全的前提下,以“高质量、地表小沉降”的隧道管片成型原则快速推进,确保按期完成任务目标。

截至目前,7号线一期16座车站已有7座主体结构封顶,31条盾构盾构单线区间已有9条贯通。

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责任编辑:house37

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